小编：Kuai Technology是Duan，北京梅赛德斯 - 奔驰销售服务有限公司的总裁兼首席执行官，在中国中国重庆论坛2025年。
根据Kuai Technology，6月6日，2025年汽车重庆论坛将以北京梅赛德斯 - 奔驰销售Sild Service Co.，Ltd。DuanJianjun，该公司的总裁兼首席执行官Duan Jianjun发表演讲，分享了对当前汽车市场价格战争的看法。 Duan Jianjun显然表示反对中国汽车制造商协会与行业和信息技术部之间的竞争无序竞争，称“ Price War”和“ Internal Roll”竞争中没有赢家。两年前，一个类似的词在不同的场合表达。汽车行业的竞争不是100米的冲刺，而是马拉松比赛。我们坚信，如果一家公司想不断发展，它必须遵守最终价值线并遵守长期投资。我们需要不断改进的是“技术”，“经验”和“ Lor。” Duan Jianjun还强调，在梅赛德斯 - 奔驰商业运营中它返回其原始起源，提供出色的产品并提供出色的服务。如果市场不好，它将比市场慢一点。经过100年的运行后，卡车足够大，100个心理可以推动行业中不断冲动的冲动。“我们希望采用蓬勃发展的语音从业者。”实际上，Duan Jianjun公开批评汽车市场的价格战。在去年的年度Yaburi论坛会议上，Duan Jinjun指出，当前汽车市场中有几家公司。为了迅速占据市场份额并吸引投资，他们使用违反商业法律的堆叠竞争策略。这种竞争性的方法不仅在这种竞争环境中不合理地在这种竞争环境中很短，而且对于许多经验丰富的汽车玩家而言，Les Rit很难获利。讲一个好故事并吸引更多的钱，有些公司经常忽略其业务和lon的本质G期限计划。他警告说，这种做法将产生一系列的负面影响，尤其是对于投资者而言。投资者正在经历大量资金，而投资回报率很远。您可能无效。这种竞争性模型还可能损害供应商和消费者，并且由于商人的供应，车辆产品的连续价格低下不仅会影响产品质量，而且还可以面临诸如现金回报困难，取消订单，由于OEM管理不善而库存的积累等风险。对于消费者而言，他们似乎在短期内购买了负担得起的产品，但是他们可以陷入困境而无需维修，并毫不含糊地将长期用过的汽车的价值融合在一起。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Ruofeng
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